Double station de vidange de big bags confinée

Produit traité : ciment

Déchargement et transfert de ciment 

Déchargement de big bags de ciment d'une tonne pour alimentation ligne de transfert pneumatique vers un silo de stockage.

Le client, situé au Canada, est une société d'exploitation minière spécialisée dans la production de métaux précieux. L'objectif du projet est de moderniser son système afin de disposer d'une solution pratique, propre et sûre pour vider les big bags de ciment d'une tonne. Les objectifs de production sont de fonctionner à un rythme d'environ 100 big bags par jour dans une zone limitée et contraignante.
 

La solution process Palamatic

Notre équipe d'ingénieurs a conçu une solution pour le transport, la manutention et le déchargement automatisés des big bags. Le ciment est stocké temporairement dans une trémie tampon qui alimente une ligne de transport pneumatique en phase dense pour amener ensuite le ciment vers une unité de stockage en silo. Compte tenu de l'espace limité disponible, l'équipe de Palamatic a minimisé les besoins d'intervention de l'opérateur.
 

Transport des big bags et empilement des palettes

Afin de limiter les interventions manuelles des opérateurs, la conception du système commence par un convoyeur à bande motorisé pour le stockage tampon et le transfert des big bags vers la station de déchargement.
Une fois le big bag en place, un palan électrique vient le déplacer du convoyeur vers la station de déchargement des big bags. L’opérateur utilise ensuite un manipulateur de palettes pour décharger en toute sécurité les palettes vides du convoyeur à bande motorisé vers la zone de stockage des palettes. Le manipulateur est un tube de levage par aspiration qui permet de soulever facilement et sans effort des objets lourds ou de grande taille (par exemple, des sacs, des fûts, des palettes, etc.). Aussi, une plate-forme d'accès est intégrée au système pour faciliter l’accès à toutes les zones de la station de vidange de big bags et ainsi, faciliter la maintenance.

Système automatisé de déchargement de sacs en vrac

Palamatic Process installe une station de déchargement de sacs en vrac à grande vitesse EasyFlow® EF100-200 qui permet de vider automatiquement les big bags sans intervention de l'opérateur. Les phases de découpe, de manutention et d'évacuation des big bags sont contrôlées par un automate intégré. La manutention et l'évacuation du big bag sont réalisées à l’aide d’un palan et d’une croix de manutention avec décrochage automatique des big bags.

Avec un taux de traitement de 20 à 40 big bags par heure, l'objectif de cette station de traitement est de réaliser l'ouverture automatique des big bags dans une enceinte confinée, d’augmenter la productivité et de garantir un espace de travail plus sûr, tout en minimisant les interventions de l'opérateur. Le convoyeur mécanique à rouleaux amène le big bag sous le palan électrique et la croix de manutention. L'opérateur fixe alors les anses du big bag sur les crochets automatiques de la croix.

Le big bag est ensuite transféré à l'intérieur de l’enceinte de vidange et positionné sur la pointe d'éclatement. Le poids du big bag fait en sorte que la pointe ouvre le fond du big bag. Une fois que le big bag est entièrement vide, il est transféré au-dessus de la trémie du compacteur pour être automatiquement libéré et compacté dans une gaine en polyéthylène

L’enceinte en plexiglas positionnée autour des trémies et de la station de déchargement permet d'empêcher la poussière de s'échapper dans l’atelier. Les portes de l’enceinte s'ouvrent mécaniquement pour accueillir le big bag. Un double palan électrique avec double trémie de déchargement a été mis en œuvre dans cette conception afin de permettre la vidange de deux big bags en simultané et ainsi augmenter les taux de déchargement. Des vérins de massage ont également été utilisés pour aider à résoudre les problèmes d'écoulement du ciment dans le big bag pendant son cycle de vidange. Une trémie tampon stocke temporairement le ciment provenant du big bag pour ensuite alimenter la ligne de transport en phase dense.

Des sondes de niveau sont intégrées dans la trémie tampon et permettent ainsi d’informer les commandes des niveaux haut et bas. D'autres dispositifs d'aide à l'écoulement, tels que des vibrateurs pneumatiques et des marteaux pneumatiques, sont également installés sur la trémie pour favoriser l'écoulement. À la sortie de la trémie tampon se trouve un émotteur EC50. L'émotteur assure le pré-broyage et la désagglomération du ciment qui a été stocké pendant de longues périodes ou exposé à l'humidité et qui a formé des amas durcis de poudres agglomérées.
 

Compactage des big bags

Un compacteur est utilisé pour aider à réduire la quantité des déchets. La force de compactage est de 50 tonnes avec un temps de cycle de 87 secondes. Le big bag vide est compacté et conduit dans une gaine en polyéthylène fixée au tube de sortie par des sangles métalliques. Pour plus de sécurité, la sortie du compacteur est entourée d'une cage de sécurité. Si un opérateur ouvre les portes de la cage de sécurité, un interrupteur de sécurité envoie un signal au compacteur pour l'éteindre.
 

Process de transfert des matériaux

Le transport en phase dense est spécifiquement adapté au transfert de matériaux en vrac abrasifs ou fragiles. En raison de la nature abrasive de la poudre de ciment, ce système de transport pneumatique convient parfaitement pour éviter à la fois la dégradation du matériau et l'usure de l'équipement au fil du temps.
Un transport du produit à haute pression avec une faible vitesse prolonge la durée de vie du système de transfert de matières. La ligne de transfert utilise un sas d'une capacité de 342 litres sous pression pour stocker et transférer le ciment en poudre. Le ciment est introduit dans le sas sous pression via une vanne Inflatek (vanne à dôme) qui assure l'étanchéité grâce à son joint élastomère gonflable. Cette vanne est protégée contre l'usure et l'abrasion grâce à sa forme et à son joint gonflable.
 

Contrôle et confinement des poussières

Une unité de dépoussiérage indépendante capte toutes les particules fines provenant du processus de vidange et de transfert du ciment. La poussière est séparée du flux d'air au moyen d'éléments filtrants à poches plates ou pliées. Ce système de dépoussiérage particulier est relié à la ligne de transport pneumatique. Le dépoussiéreur renvoie les particules les plus fines dans la ligne de transport pneumatique par l'intermédiaire d'une écluse rotative.
 

Panneau de commande électrique et d'automatisation

Pour la conduite de la ligne de process, une armoire de commande Pal' Touch est intégrée au process pour permettre à l’opérateur de contrôler toutes les étapes de la ligne : déchargement des big bags, évacuation des big bags, stockage et transfert du ciment vers le silo de stockage. Les automaticiens de Palamatic Process ont inclus des entrées de matières premières facilitées, la traçabilité des lots, l'identification de l'opérateur et la fiabilité du dosage.
 

Depuis 1992, Palamatic Process a fourni des équipements à plus de 2000 installations dans plus de 30 pays. 
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